Não é novidade que o sistema de embreagem de um caminhão é parte vital para o seu funcionamento. Afinal, ele realiza a troca de marcha e, consequentemente, pela movimentação do veículo.

Esse conjunto permite que o motor seja desconectado temporariamente da transmissão, possibilitando que o motorista selecione uma marcha diferente e retome a força motriz quando a nova é engatada.

Por isso, entender como a embreagem de caminhão funciona e quais os cuidados necessários, é fundamental para evitar problemas e paradas indesejadas. Sendo assim, neste artigo, você encontrará dicas de como manter o bom funcionamento desses equipamentos. Confira!

Como funciona o sistema de embreagem de caminhão?

Embora pareça simples, o sistema de embreagem do caminhão é composto por diversas partes, incluindo o disco de embreagem, platô, rolamento e o pedal, além de outras engrenagens. Mas afinal, como esse conjunto funciona?

Quando o pedal é pressionado, o platô empurra o disco contra o volante do motor, interrompendo a transferência de torque para a transmissão. Isso permite que o motorista acione o câmbio, selecionando uma nova marcha sem forçar o motor.

Como os caminhões transportam bastante peso, a embreagem é projetada para suportar altas cargas sem prejudicar a transmissão. Pensando nisso, os discos são feitos de materiais muito resistentes a altas temperaturas e desgaste, como cerâmica ou kevlar.

Já o platô, é planejado para proporcionar uma conexão sólida entre o disco de embreagem e o volante do motor, ao mesmo tempo em que absorve a vibração e o choque durante as mudanças de marcha.

Como saber se a embreagem do caminhão está ruim?

Assim como qualquer peça de caminhão, o sistema de embreagem sofre desgastes, principalmente por conta do grande peso que o veículo carrega. Pensando nisso, existem alguns sinais que ajudam a indicar que o sistema do caminhão está desgastado ou ruim, precisando realizar a troca de embreagem. São eles:

• ● Dificuldade em engatar as marchas;
• ● Pedal da embreagem pesado ou solto;
• ● Ruídos e barulhos durante a troca de marcha;
• ● Trepidações;
• ● Perda temporária de aceleração ou escorregamento.

Como aumentar a vida útil da embreagem do caminhão?

A vida útil do sistema de embreagem depende de diversos fatores, como a forma que o caminhoneiro dirige o veículo e a utiliza, as condições das estradas, quantos quilômetros são percorridos diariamente, entre outros aspectos.

Por isso, o tempo de durabilidade do conjunto varia de um caminhão para outro. Então para aumentar o tempo de uso, é importante ter alguns cuidados com a embreagem, como: 

1. Evitar segurar o caminhão na embreagem

Muitos motoristas têm o mau hábito de segurar o caminhão pisando na embreagem, seja no semáforo, congestionamento ou no pedágio. Porém, fazer o acionamento de forma irregular compromete a integridade das peças do sistema. Por isso, é importante priorizar sempre o freio de mão.

2. Não pisar duas vezes no pedal

Alguns caminhoneiros costumam pisar duas vezes no pedal da embreagem antes de trocar de marcha, principalmente em caminhões mais antigos. Mas, essa é uma atitude que traz consequências negativas para a durabilidade do sistema, como o superaquecimento.

3. Não transportar excesso de peso

A embreagem tem capacidade máxima de transmissão de torque. Trata-se do limite de peso que a pressão do disco aguenta. Por isso, quem anda com excesso de peso, corre mais risco de sentir o caminhão patinar. Sendo assim, respeite sempre a indicação de carga limite de cada eixo, distribuindo-a adequadamente na carreta.

4. Fazer a troca de marcha corretamente

Fazer a troca de marcha gradativamente, respeitando o tempo de cada uma, de acordo com a velocidade e sem reduções bruscas, é essencial para aumentar a vida útil da embreagem do veículo. Isso porque acompanhar corretamente o giro do motor faz com que as peças operem com equilíbrio e de maneira sincronizada.

5. Realizar manutenções preventivas

Realizar a manutenção de embreagem de forma preventiva é fundamental para aumentar sua vida útil. Dessa forma, é possível evitar que as falhas se tornem crônicas, escapando de gastos desnecessários e impedindo problemas graves nos componentes do sistema.

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